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      綠捷鋰電池回收處理設備新工藝技術(shù)開(kāi)啟了“新能源環(huán)保之路”
      發(fā)布時(shí)間:2024-01-22 09:01:21 瀏覽

      隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)的疾馳,動(dòng)力電池退役潮已然來(lái)臨。綠捷緊跟行業(yè)風(fēng)向,經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)沉淀與升級,綠捷鋰電池回收設備將核心熱解技術(shù)及裝備延伸至鋰電池資源化回收領(lǐng)域,開(kāi)啟了一條嶄新的“新能源環(huán)保之路”。我們從未停止腳步,始終深耕于此。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示,2023年上半年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量約300萬(wàn)輛,同比增長(cháng)38.9%。國際能源署(IEA)預測,到2030年,我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達到2000萬(wàn)輛,十年復合增速高達30.7%。這無(wú)疑將直接推動(dòng)鋰電池回收資源化利用市場(chǎng)的發(fā)展。


      鋰電池回收處理設備新一代的鋰電池資源化循環(huán)利用裝備由破碎設備、低溫揮發(fā)設備、熱解設備、綜合分選設備等裝置組成,能夠實(shí)現隔膜、電解液、銅、鋁等資源的全組分回收。那么,這套裝備究竟有哪些優(yōu)勢呢?首先,它具有多重保障,安全級別極高。通過(guò)組合密封技術(shù)和惰性氣體保護系統,可以充分保障帶電破碎的安全性。同時(shí),還配備了安全泄爆裝置和連鎖保護,確保在緊急狀態(tài)下能夠提供了安全防護。其次,鋰電池回收處理設備這套裝備采用了負壓凈化系統、黑粉收集、深度凈化工藝及系統,確保動(dòng)力電池回收系統的環(huán)保清潔,無(wú)二次污染。此外,通過(guò)多工況的模擬和流場(chǎng)分析,尾氣攜塵量較傳統工藝可降低50%以上。而組合式尾氣裝置則可滿(mǎn)足污染物指標超低排放的要求。


      鋰電池因其充放電效率高且穩定的特點(diǎn),不僅在新能源汽車(chē)上廣泛應用,還被全球視為可靠性強的儲能產(chǎn)品。今年以來(lái),國際能源緊缺,電價(jià)上漲,市場(chǎng)對儲能產(chǎn)品的需求大增,我國鋰電池出口因此迎來(lái)了爆發(fā)式增長(cháng)。據工業(yè)和信息化部數據顯示,2023年上半年,我國鋰電池產(chǎn)業(yè)延續增長(cháng)態(tài)勢,產(chǎn)量超過(guò)400吉瓦時(shí),同比增長(cháng)超過(guò)43%。產(chǎn)量增加的同時(shí),出口表現也十分亮眼。展望未來(lái),綠捷將不斷加大研發(fā)創(chuàng )新投入,制定行業(yè)標準,加快推動(dòng)鋰電池資源化循環(huán)利用行業(yè)向智能化、綠色化、標準化轉型。我們將致力于推進(jìn)廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展,為構建美好的綠色地球貢獻力量。


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